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Comment choisir sa trottinette électrique ?
Les modèles sont nombreux, les options variées et la fourchette de prix très large. Voici les bonnes questions à se poser avant d’acheter votre trottinette électrique !
La fourchette de prix des trottinettes électriques est large, de 250 à 3000€. Comptez environ :
- 250€ pour un entrée de gamme correct pour les petits besoins du quotidien (environ 18km d’autonomie) ;
- 450€ pour une trottinette intermédiaire (environ 25km d’autonomie) ;
- 750€ pour une trottinette électrique réellement performante pour un usage quotidien intense (environ 40km d’autonomie);
- Plus de 1600€ pour une trottinette aux performances astronomiques dédiées aux circuits ou au cross (environ 60km d’autonomie).
Posez-vous cette question essentielle : quelle sera ma distance à parcourir sans pouvoir recharger ma trottinette ? Allez-vous rester dans le quartier pour faire des petites courses, voir des amis à quelques kilomètres, rattraper une gare à proximité ? Si on regroupe les trottinettes électriques selon les performances des batteries, voici les 4 dominantes :
A SAVOIR : Généralement les constructeurs annoncent des autonomies trop optimistes, 20% au-dessus du réel. C’est pourquoi les entrées de gamme seront annoncées pour 25km mais feront réellement 18km, les intermédiaires seront annoncées pour 30km mais n’en feront que 25km, etc.
Si on regroupe les trottinettes électriques selon les performances des batteries, voici les 4 dominantes :
- Jusqu’à 18 km : les entrées de gamme (annoncées 25km)
- Jusqu’à 25km : les intermédiaires (annoncées 30km)
- Jusqu’à 40km : les performantes (annoncées 50km)
- Jusqu’à 60km : les ultras (annoncées 70km)
Zoom sur la batterie
L’autonomie de votre trottinette électrique dépendra de la technologie de la batterie : plomb ou lithium-ion, taille de la batterie, poids de la trottinette et de son utilisateur. La technologie lithium-ion est la plus moderne et appréciée grâce à ses performances, elle permet une autonomie plus grande que son homologue au plomb.
La plupart des trottinettes électriques entrée de gamme correcte permettent une autonomie théorique de l’ordre de 25 km pour une vitesse de 25 km/h. Dans le réel, toujours considérer 20% d’autonomie en moins que le théorique. Les modèles haut de gamme sont généralement équipés de batterie lithium 48V/20Ah permettant de parcourir 70 km.
L’autonomie est grandement affectée par le poids de l’utilisateur, mais aussi par les montées, les routes abîmées et le froid, au même titre qu’une voiture électrique.
Zoom sur le temps de charge
Le temps de charge dépend de la capacité de la batterie. Les entrée de gamme ont généralement une batterie autour de 6Ah qui nécessite 3h de charge. Les trottinettes adultes performantes ont généralement des batteries de 12Ah , le temps de charge est alors d’environ 6 heures avec un chargeur standard.
A l’inverse, le temps de charge d’une batterie 6Ah équipant une trottinette enfant est de l’ordre de 1 à 2 heures.
Le poids des trottinettes est extrêmement lié à leur batterie qui est l’élément le plus lourd sur une trottinette. On peut alors clairement se dire que plus une trottinette est légère, plus sa batterie est petite et plus elle est entrée de gamme. A l’inverse, plus une trottinette est lourde, plus sa batterie est grosse et plus elle est susceptible d’être haut de gamme.
Voici les poids des trottinettes selon leur gamme :
- Entrée de gamme : 11 kg
- Gamme intermédiaire : 14 kg
- Haut de gamme (les performantes) : 23 kg
- Très haut de gamme (les ultras) : 40 kg
Zoom sur le temps de charge
Comme tout produit contenant des pièces en métal ou une batterie, il est préférable de stocker sa trottinette électrique au sec, hors gel, comme dans un cellier ou un garage pour éviter la rouille ou le grippage de certaines pièces.
On peut aussi la monter dans son appartement. Il faut néanmoins prendre en compte le fait qu’une trottinette électrique pliable a un poids de l’ordre de 12 kilos pour les plus compactes, et cela peut aller jusqu’ à 40 kilos pour les modèles ultras performants.
Le poids de l’utilisateur est important à prendre en compte. En effet voici les limites à considérer pour les poids lourds :
- L’autonomie est réduite
- La puissance du moteur (en Watt) doit être suffisamment élevée pour garder de la réactivité et monter les pentes
- La structure de la trottinette doit pouvoir supporter le poids
Zoom sur la puissance
En fonction du poids de l’utilisateur et de la configuration du terrain (zone plate ou en pente) il faudra choisir choisir un moteur avec une puissance adaptée (exprimée en Watt).
Un moteur de 120W peut suffire à un enfant, néanmoins pour un adulte moyen il faut considérer 350W, et pour un poids lourd il vaut mieux se tourner vers des modèles à 700W en nominal.
Les trottinettes électriques homologuées étant limité à 25 km/h en France, un moteur de 350W est généralement suffisant pour atteindre cette vitesse. Néanmoins un moteur puissant est recommandé dans les cas suivants :
- Vous êtes un poids lourd et souhaitez garder un minimum de réactivité sur la trottinette
- OU Vous avez souvent des côtes à monter
- OU Vous êtes un poids moyen mais souhaitez avoir une trottinette réactive qui procure de bonnes sensations
- OU Vous souhaitez faire un usage intensif de votre trottinette
Pour ceux qui chercheront une trottinette électrique allant au-delà de 25 km/h, il faudra appliquer la règlementation spécifique à cette catégorie de véhicules électriques. Dans ce cas la puissance affectera également votre vitesse maximale atteignable : plus de puissance = plus grande vitesse maximale.
Zoom sur la charge max
Le cahier des charges classique des fabricants de trottinettes prend en compte un utilisateur de 70 kilos. Plus le poids de l’utilisateur et de la charge embarquée éventuelle ( sac à dos, colis…) est importante, plus l’autonomie et la vitesse diminueront. De plus, certaines trottinettes ne sont pas conçues structurellement parlant pour encaisser de trop fortes charges. C’est donc un critère très important au moment de choisir votre trottinette électrique.
Pour vous donner une idée de l’autonomie réelle de votre trottinette, vous devriez partir sur 80% de l’autonomie annoncée si vous faites 70kg, et retirer 15% par tranche de 10 kilos supplémentaire.
Parmi les trottinettes, on distingue quelques différences sur les options. A minima il y a toujours un écran indiquant la vitesse actuelle, souvent il y a aussi les informations de distance parcourues (mais pas toujours).
En montant en gamme, on a généralement des roues plus larges qui offrent un meilleur confort, des trottinettes équipées de clés pour le démarrage, ou encore d’applications connectées.
Zoom sur les roues
La taille des roues joue sur le confort de conduite. Plus elles sont grandes, moins on ressent les dégradations du revêtement.
Le choix de votre trottinette électrique dépendra également du type de déplacement que vous effectuez : petites roues pleines ou grandes roues à pneus lisses pour du bitume, pneus à crampons pour des terrains accidentés/ hostiles.
Vous êtes plutôt à l’aise avec des outils (un peu mécano !) ou au contraire la vue d’un tournevis vous fait peur ?
Si vous n’êtes pas à l’aise à l’idée de réparer une trottinette électrique, tournez-vous vers des produits vendus sur des plateformes de qualité qui vous proposeront facilement une reprise ou un vendeur avec un SAV français.
Pour les bricoleurs privilégiez des trottinettes avec des composants « standards » et évitez les trottinettes au design très spécifiques à la marque. L’avantage des pièces standards est qu’elle peuvent être rachetées aisément, longtemps dans le temps, et également plus facilement sur le marché de l’occasion.
Zoom sur la réglementation
La réglementation sur les trottinettes électriques changent rapidement, ces petits véhicules électriques s’étant rapidement imposés dans notre paysage urbain.
Vous pouvez consulter le site du gouvernement pour être informé des dernières lois. La circulation doit être faite sur piste cyclable quand il y en a une, sinon sur aire piétonne en l’absence de piste cyclable à allure modérée (6km/h).
Dans le cas des trottinettes électriques capables de dépasser 25 km/h, un décret les assimile aux quads et mini-motos et leur interdit l’accès aux voies ouvertes à la circulation publique.
Zoom sur les lumières
Depuis le 1er juillet 2020, votre engin doit être équipé d’un système de freinage, d’un avertisseur sonore, de feux (avant et arrière) et de dispositifs réfléchissants arrière et latéraux.
Zoom sur les certifications
Tous les produits doivent répondre à une liste de normes européennes harmonisées pour qu’on puisse leur attribuer une « présomption de conformité », et donc leur homologation. C’est le cas des véhicules mis en vente sur les sites sérieux.
Zoom sur la solidité
Tous les produits doivent répondre à une liste de normes européennes La qualité de fabrication et le sérieux des contrôles réalisés impactent directement la fiabilité des trottinettes électriques. Toutes les trottinettes vendus en France doivent avoir passé ces contrôles et donc porter le label CE.
Certains produits exotiques ne le portant pas sont même quelques fois dangereux. Par exemple, pour fabriquer certaines pièces, l’injection du métal liquide dans des moules peut présenter des faiblesses par rapport au pressage à chaud. Cela peut occasionner des ruptures au niveau de la potence.
Pour une trottinette label CE, une usure normale se manifestera surtout au niveau des roulements de roues, ou sur la durée de vie de la batterie ( environ 1000 cycles de recharge ). Ce sont des pièces d’usure que l’on peut remplacer.
Zoom sur les accessoires de protection
Aucune réglementation n’impose les protections pour les trottinettes électriques, mais elles sont vivement recommandées. Tous les accessoires nécessaires à la pratique du vélo peuvent être acquis pour la pratique de la trottinette électrique : casque, gants, protections des coudes et des genoux.