InMotion V5+ : Avis, Test et Meilleur prix – Monoroue électrique
La V5 est la gyroroue de dernière génération de la marque Inmotion avec une vitesse maximale de 20 km/h, une autonomie qui oscille entre 20 à 35km, une batterie conçue en lithium 72V 4Ah, ses roues de 14 pouces et son design très travaillé. Tous ces éléments sont des caractéristiques qui font de cet engin, une roue électrique puissante. Cette monoroue est parfaite pour les amateurs de la glisse et à ceux qui aiment les balades douces.
Aujourd’hui nous nous retrouvons pour parler de la InMotion V5+, qui est la deuxième roue de la marque InMotion. Il s’agit tout simplement de la roue la plus intelligente, la plus facile à utiliser du marché des roues électriques.
Aujourd’hui un youtubeur va nous parler de la InMotion V5+, qui est la deuxième roue de la marque InMotion. Il s’agit tout simplement de la roue la plus intelligente, la plus facile à utiliser du marché des roues électriques.
Son design et sa performance
Il s’agit d’une roue d’un point de vue design qui est très élégante, très fine et, équipé de grips, une de chaque coté de la roue pour pouvoir mettre ces pieds. Une fois que vous êtes dessus ça accroche vraiment très bien au niveau du pied et les malléoles ne se font pas mal. La gyroroue est équipée d’un témoin de charge qui est bien visible lorsque vous roulez et qui reste actif même lorsque vous branchez votre chargeur.
A l’arrière de la gyroroue, vous avez la prise qui est rectangulaire qui a l’énorme avantage outre celui d’être protégé par un caoutchouc de pouvoir accepter le branchement dans n’importe quel sens.
Sur le devant de la Inmotion, il y a une petite lampe que vous allumez d’une impulsion sur le bouton d’allumage et bien sûr, il y a une deuxième lampe à l’arrière de la Inmotion qui s’allume lorsque vous freinez ou bien lorsque vous reculez. Et enfin sur le coté de la roue vous avec une trappe qui permet d’accéder facilement à la valve de gonflage.
La Inmotion V5 et V5+ à un atout qui est exclusif et qui n’existe sur aucune autre roue, elle possède sous la poignet un bouton qui permet d’arrêter le moteur systématiquement sans que vous ayez à éteindre la roue et c’est très pratique lorsque vous devez descendre des escaliers ou la porter pour entrer dans un magasin par exemple…
Ce qu’il faut savoir, c’est que la gyroroue est légère, elle pèse seulement 12 kg ! Elle est très confortable, elle a une bonne autonomie puisque on peut rouler 30 km avec mes et ça malheureusement c’est un choix d’Inmotion, elle ne va pas très,très vite… Sa vitesse maximale et un effet de 18 km/ heure avec un tille-bac à 16, à l’époque la plupart des roues vont à 25 km heure. Vous aurez facilement tendance à vous faire doubler par des vélos sur piste cyclable…
Mais c’est pas très grave parce que c’est trop malgré tout, cette roue reste parfaite pour les débutants pour les personnes qui aiment se balader, visiblement pour les sorties familiales, pour s’initier, pour faire pleins de choses, et même pour les experts elle peut être très très bien faire des petites figures !
En conclusion
L’Inmotion V5+ est tout simplement ce qui se fait de mieux pour s’initier à la roue. A sa légèreté, son confort et son algorithme rassurant s’ajoute à une ergonomie frôlant la perfection. Elle est idéale pour les débutants mais aussi pour les adeptes d’intermodalité.
NOTE MOYENNE :
Les utilisateurs ont donné une note moyenne de 4.1 étoiles sur 5.
Voici quelques exemples des meilleurs avis donnés concernant InMotion V5+ :
C’est le top!
Bonne solution pour du transport multi-modal
InMotion V5+ en image
Car une image vaut 1000 mots, voici « InMotion V5+ » en image :
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